Артикул:
33205
Описание
подходит для HAWK NMT1520R арт 0200.06
Внутренний диаметр, d 25 мм
Наружный диаметр, D 52 мм
Ширина, Т 22 мм
Ширина, B 22 мм
Ширина, A 18 мм
Грузоподъемность динамическая 47,5 KN
Грузоподъемность статическая 56,5 KN
Максимальная скорость вращения 10000 об./мин
Масса 0,221 кг.
Конический роликовый подшипник 33205 применяется для восприятия комбинированных нагрузок — как радиальных, так и осевых (у данной серии осевая составляющая очень высока, так как подшипник широкий). Деталь состоит из четырех основных компонентов: наружной обоймы, внутреннего кольца, сепаратора и комплекта роликов. При снятии размеров часто получают неправильные данные, замеряя наружный диаметр или ширину по сепаратору (наружное кольцо остается в корпусе или разбито). Тела качения имеют форму конуса (диаметр на одном кольце больше, чем на другом), поэтому подшипники воспринимают нагрузку под определенным углом контакта, частично работая под осевыми нагрузками, частично под радиальными. Кроме того, такая конструкция позволяет осуществлять вращательные движения без скольжения роликов по дорожкам внешнего и внутреннего колец.
Внутренний диаметр, d 25 мм
Наружный диаметр, D 52 мм
Ширина, Т 22 мм
Ширина, B 22 мм
Ширина, A 18 мм
Грузоподъемность динамическая 47,5 KN
Грузоподъемность статическая 56,5 KN
Максимальная скорость вращения 10000 об./мин
Масса 0,221 кг.
Конический роликовый подшипник 33205 применяется для восприятия комбинированных нагрузок — как радиальных, так и осевых (у данной серии осевая составляющая очень высока, так как подшипник широкий). Деталь состоит из четырех основных компонентов: наружной обоймы, внутреннего кольца, сепаратора и комплекта роликов. При снятии размеров часто получают неправильные данные, замеряя наружный диаметр или ширину по сепаратору (наружное кольцо остается в корпусе или разбито). Тела качения имеют форму конуса (диаметр на одном кольце больше, чем на другом), поэтому подшипники воспринимают нагрузку под определенным углом контакта, частично работая под осевыми нагрузками, частично под радиальными. Кроме того, такая конструкция позволяет осуществлять вращательные движения без скольжения роликов по дорожкам внешнего и внутреннего колец.
Наличие
Отзывы
Оставить отзыв
Загрузка отзывов...
